¿Cuál es la finalidad del campo "Cliente" en un embarque?

El cliente es quien hace el pedido del embarque, sin importar los incoterms ni el movimiento. La finalidad del campo es predeterminar tipos de actividad, tarifas y destinatario de las facturas, dependiendo de su valor.

Para lograrlo, cada pedido/embarque se divide en los siguientes segmentos:

Pretransporte

Se incluyen todos los tipos de pedido con cargos, que se pueden mantener en Tipos de actividad, hasta el segmento Transporte principal:

Recolección (Pick up)
Entrega en la vía de acceso de exportación (Delivery to Export Gateway)
Medida de seguridad (Security Measure)
Manejo de la exportación (Export Handling)
Aduana para exportación (Export Customs)
Entrega en terminal (Delivery to Terminal)

Transporte principal

El transporte principal consta de los siguientes tipos de pedido:

Transporte principal aéreo (Main Carriage Air)
Transporte principal marítimo (Main Carriage Sea)
Transporte principal carretero (Main Carriage Road)

Reexpedición

Se incluyen todos los tipos de pedido con cargos, que se pueden mantener en Tipos de actividad, a partir del segmento Transporte principal:

Recolección de terminal (Pick from Terminal)
Aduana para importación (Import Customs)
Manejo de la importación (Import Handling)
Almacén de importación (Import Warehouse)
Entrega en un ramal de importación (Delivery to Import Branch)
Entrega (Delivery)

Embarques de exportación

Cliente y destinatario de la factura
El enfoque está en el transporte principal para embarques de exportación, que haya sido traído por el cliente.

En el mantenimiento de la Tarifa y en los Tipos de actividad existe una opción para mantener el cliente y el asociado, para depender del valor predeterminado para el remitente o consignatario. Scope toma en consideración estos registros en el siguiente orden:

1.) Si existe un registro con un cliente coincidente y un valor de asociado

2.) Si existe un registro con un cliente coincidente y no un registro de asociado

3.) Una coincidencia general sin cliente ni registro de asociado

Ejemplo:

Exportación aérea - Embarque interno con Incoterm CC (= EXW): Scope predetermina el campo de cliente al agente de importación ya que es responsable de cobrar el dinero del consignatario. El sistema comprobará para los cargos por cobrar si un tipo de actividad y las tarifas concuerdan con el cliente (= Agente importador) Y el asociado (= Consignatario). Si no existe, el sistema comprobará si un tipo de actividad se mantiene para el cliente (= Agente importador) Y sin asociado (= debe quedar en blanco). De lo contrario, se toma en consideración el tipo de actividad general (sin registro en cliente Y asociado).

Un tipo de actividad mantenido para el "consignatario" no se toma en consideración, a menos de que el consignatario sea mantenido como un cliente en el registro del embarque, así como en el mantenimiento del tipo de actividad y las Tarifas.

"Cliente" predeterminado

Tipo de embarque de exportación	Incoterm	Cliente predeterminado
Interno	PP	Remitente
Interno	CC	Agente importador Excepción: si la bandera "Se usa como parte que hace el pedido en embarques de recolección" en la función "Cliente que envía" del asociado consignatario está marcado → el cliente se predeterminará al asociado consignatario.
Interno	CP	Agente importador Excepción: para el incoterm "DAF (CP)" el cliente se predetermina al asociado remitente.
Directo	PP	Remitente
Directo	CC	Agente importador (si el campo "Agente importador" se mantiene en el embarque y su valor no es igual al asociado consignatario) Consignatario (si el campo "Agente importador" no se mantiene o si la bandera "Se usa como parte que hace el pedido en embarques de recolección" en la función "Cliente que envía" del asociado consignatario está marcado).
Maestro	--	No existe un campo "Cliente"

"Destinatario de la factura" predeterminado

Incoterm del flete	Incoterm debido a Cargos del agente	Destinatario de la factura por cargos por pretransporte	Destinatario de la factura por transporte principal	Destinatario de la factura por reexpedición (solo para incoterms DAP/DDU/DDP)
Prepagado	Prepagado	Cliente Excepción: si el cliente es igual al agente importador, entonces se pone asociado remitente como predeterminado	Cliente	Para el incoterm DDU = cliente Excepción: el cliente es igual al agente importador, entonces se pone asociado remitente como predeterminado
Prepagado	Recolección	-- Solo en teoría, ya que no existe un incoterm como este	--	--
Recolección	Prepagado	Remitente	Agente importador	--
Recolección	Recolección	Agente importador	Agente importador	--

Embarques de importación

El enfoque está en la reexpedición para embarques de importación ya que el transporte principal y ase ha hecho mediante exportación.

"Cliente" predeterminado

El asociado consignatario se predetermina al campo Cliente, excepto en los siguientes casos:

Incoterm	Movimiento	Cliente predeterminado
CIF CPT CIP DES DEQ DDU DDP DAP DAT	x a puerta	Agente exportador
CIF CPT CIP DES DEQ DDU DDP DAP DAT	x a puerto	Consignatario
EXW FCA FAS FOB CFR DAF	no importa	Consignatario

"Destinatario de la factura" predeterminado

Incoterm del flete	Incoterm debido a Cargos del agente	Destinatario de la factura - Pretransporte (solo para el movimiento "De puerta a x")	Destinatario de la factura - Transporte principal	Destinatario de la factura - Reexpedición
Prepagado	Prepagado	--	--	Cliente Excepción: Agente exportador para incoterms DDU, DAP o DDP con movimiento "X a puerta" (ya que el vendedor se encarga de los costos de acuerdo con estos incoterms)
Prepagado	Recolección	--	--	Cliente
Recolección	Prepagado	--	Cliente	Cliente
Recolección	Recolección	Cliente	Cliente	Cliente