Versionshinweise Scope 25.4
Mit Ihrer Hilfe verbessern wir Scope jeden Tag. Dies sind die neuesten Verbesserungen und hinzugefügten Funktionen.
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Changelog
= Fehlerbehebung
= Verbesserung
= Neue Funktion
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Scope Runtime: Upgrade auf Java 17.12.0 |
Scope Runtime für MS Windows Server führt keine automatischen Updates durch. Updates müssen manuell von einem Systemadministrator durchgeführt werden. |
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Buchungen (Luftfracht/Seefracht/andere) |
Mehrfachkonvertierung durch Mehrfachauswahl von Buchungen in Sendungen – nicht auf Luftfracht beschränkt: Ein neuer Assistent unterstützt die Umwandlung mehrerer Buchungen in einzelne Sendungen desselben Typs. Sonderfälle, wie Buchungen mit Validierungsfehlern, werden entsprechend behandelt. |
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FILAM | Verbesserung des Transparenz-Features für Lkw-Transportaufträge in der ersten und letzten Meile (FILAM) durch QR-Code-Scanning: Ermöglicht das Hochladen von PDFs und vereinfacht die Nutzung der mobilen Kamera. Weitere Informationen finden Sie unter https://www.riege.com/de/loesung/funktionen/transportaufträge |
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Sendung kopieren | Die Funktion zum Kopieren von Sendungen unterstützt jetzt das Übertragen der CarbonCare-Einstellungen für den CO₂-Berechnungsbereich sowie den Kühlfrachtstatus. |
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Aufgaben Verwaltung | Erster Entwurf für eine Aufgaben-Vorlage-Funktion |
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Aufgaben Verwaltung | Aufgaben-Tags hinzugefügt. Tags sind durchsuchbar und können zur Simulation von Benutzergruppen verwendet werden. |
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Aufgaben Verwaltung | Suchoption für Team-Aufgaben hinzugefügt |
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Transportauftrag | Frachtabmessungen auch in imperialen Einheiten zu den Druckparametern hinzugefügt |
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Allgemein |
Einige Platzhalter in Textblöcken funktionierten nicht, dies wurde korrigiert: (${user.name}, ${user.phone}, ${branch.phone}, ${branch.fax}) |
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Luftfracht Export |
Einrichtung des Standard-Set-ups für House AWB „As Agreed“ Ein oft gewünschtes Feature ist jetzt in Scope verfügbar: Die Einrichtung von „As Agreed“ als Standard für House AWB ist nun möglich. |
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UX/UI-Verbesserung |
Neue Option zur Anzeige operativer Meilensteine in der Zukunft |
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Tracking Templates |
Auftragsverfolgung: Funktion zur automatischen Vervollständigung eines anderen Meilensteins (mit optionaler Verzögerung) als ausgelöste Aktion bei Abschluss eines Meilensteins. |
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Luftfracht Export |
Einfügen aller HS-Codes aus allen House-Sendungen auf dem Master AWB Einige Fluggesellschaften bestehen darauf, dass die HS-Codes auf dem Master-AWB angegeben werden, obwohl die House-AWBs bereits detailliertere HS-Codes enthalten (sowohl auf Papier als auch elektronisch). Um die Handhabung solcher Anforderungen zu erleichtern, kann eine Option aktiviert werden, die alle HS-Codes aus allen Houses auf dem Master einfügt, wenn der Master-AWB erstellt wird. Bei Bedarf können Sie den Service kontaktieren, um diesen Parameter zu aktivieren. |
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Luftfracht Export |
Die Druckleistung von Cargo- und Customs-Sammler-Manifesten wurde erheblich verbessert. Gute Nachrichten für Konsolidierungen mit einer großen Anzahl von House-Sendungen auf Sammelsendungen. Der Druck der oben genannten Manifeste wurde erheblich beschleunigt. Die Leistungssteigerungen können je nach individueller Nutzung variieren, aber bei größeren Master-Sendungen erwarten wir im Durchschnitt eine Verkürzung der Erstellungszeit von Minuten auf Sekunden. |
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AFBP (Airfreight Booking Portal) | Verbesserte Handhabung von ausstehenden Buchungen ohne Bestätigung. Dies ermöglicht auch die manuelle Stornierung der Buchung und das Zurücklegen der AWB-Nummer in den Pool, falls eine Buchung storniert wurde, ohne dass diese Information Scope über eine elektronische Nachricht mitgeteilt wurde. |
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Luftfracht Export |
Reduzierung des Papierverbrauchs beim Druck von House AWBs, wenn der Master AWB als E-Freight klassifiziert ist In einem spezifischen Szenario, in dem Houses auf einer Master-Sendung konsolidiert sind und der Master bereits als EAP/EAW klassifiziert ist, während das House keine E-Freight-Klassifizierung hat, ist es nun möglich, die AWB-Druckkonfiguration so einzurichten, dass die E-Freight-Druckeinstellungen auf das House angewendet werden, abhängig vom E-Freight-Status des Masters. |
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Luftfracht Import |
Neue Option zur Umwandlung von Coload-In-Sendungen in den Sendungstyp House |
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Abflugkontrolle
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Die Korrektur von „flown as booked“ für die Flugkontrolle, die zu früh verfügbar war (nicht vor ETA), wurde vorgenommen. Das Auslösen der Flugkontrolle vor ATA führte zu einer verfrühten Auslösung von Ankunftsereignissen (ARR). Die Änderung stellt sicher, dass die Ereignisdaten konsistenter sind. |
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Tracking | Meilensteinvorlage: Die Anwendbarkeit der Meilensteinvorlage unterstützt nun die Filterung nach Lagerpartner (zuvor nur nach Lagerstandort) |
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Druck von Back-to-Back | Behebung einer Inkonsistenz zwischen Back-to-Back- und Master-Druck des Consol-Manifests, wenn der Sicherheitsstatus manuell nicht bestätigt ist. Die Option „Sicherheitsstatus nicht zuweisen“ ist nun auch für Back-to-Back verfügbar. |
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AFBP (Airfreight Booking Portal) | Das Buchungsportal wurde um eine Filteroption für Direktflüge sowie eine Spalte zur Anzeige von Passagier-/Frachtflugzeugen erweitert, in der die von den Fluggesellschaften bereitgestellten Flugdaten den Flugzeugtyp bestimmen lassen. |
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Luftfracht Export |
Verbesserter Zugriff auf externe Kontonummer im AWB-Pool |
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Luftfracht Export |
Übersicht der Buchungstabelle mit zusätzlicher Spalte für die Special Handling Codes |
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Airline Messaging |
Verbesserung der Sichtbarkeit von Airline Messaging-Empfangsbestätigungen. Mehr Empfangsbestätigungen von Airlinesystemen („FMA – Freight Message Acknowledgement“) werden nun in Scope angezeigt. Zuvor gab es Schwierigkeiten, wenn die Empfangsbestätigung innerhalb derselben Minute nach dem Senden der AWB-Daten verarbeitet wurde. |
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Airline Messaging |
Airline Messaging für den bangladeschischen Zoll: Benachrichtigung bei House-Übertragungen |
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AFBP (Airfreight Booking Portal) |
Verbesserte Verarbeitung einiger CargoAI-Fehlercodes |
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Luftfracht Export |
Behebung des Problems, dass die Spalte „Temperatur“ bei der Aktion „Ansicht exportieren“ nicht in Excel exportiert wurde. |
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Luftfrachtsicherheit |
Behebung eines Fehlers bei der Behandlung von Sicherheitsvorfällen bei Sub-Häusern, der unter besonderen Umständen den Sicherheitsstatus anderer Sub-Häuser durcheinanderbrachte. |
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Transportauftrag | Ein Fehler wurde behoben, bei dem ein ungültiges Transportauftrags-XML für einen Flug ohne IATA-Code erstellt wurde. |
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Speditionsaufträge |
Felder sind im Speditionsauftrag sind wieder deaktiviert, wenn sie mit einem VesselSchedule verknüft sind. |
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Seefracht | Das maximale Containergewicht für die Validierung wurde auf 100 Tonnen erhöht. |
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Prealert | Die Verarbeitung von Prealerts wurde optimiert, um weniger Speicher zu verbrauchen. |
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Tradetech | Verbesserung der Tradetech-Kommunikation zur Unterstützung von Multi-Branch-Umgebungen |
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Dokumente | Interner Wert für den Dokumenttyp wird nicht in einem zusätzlichen Fenster angezeigt |
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Portbase Secure Chain | Bei der Übermittlung von Portbase Subscription- oder Nominierungsanfragen werden die API-Aufrufe über Messaging-Ereignisse protokolliert, die in der Messaging-Anwendung sichtbar sind. Diese enthalten die verwendete URL sowie die gesendeten und empfangenen Daten. |
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CMR-Frachtbrief | Referenzen, die im CMR-Frachtbrief verwendet werden und länger sind als der verfügbare Platz in der Datenbank, werden gekürzt (z. B. zu lange AWB-Nummern). Dies verhindert Validierungsfehler im CMR-Editor. |
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ICS2 INTTRA Filing |
Bei ICS2-Anmeldungen über INTTRA enthält die übermittelte RSIXML2-Datei nun die zusätzlichen Daten, die für eine ICS2-Anmeldung erforderlich sind. |
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Tracking Plans / Generic Exceptions | Mit dieser Änderung sind die Ocean Insights-Ereignistypen nicht mehr als Auslöser für Meilensteine und/oder Ausnahmen in den Trackingplan-Vorlagen verfügbar. In bestehenden Plänen werden die Ereignisse jedoch weiterhin angezeigt. Diese Änderung wurde auch auf Scope 25.2 und 25.0 zurückportiert. |
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Gatehouse / Ocean Insights |
Um das Vollenden bestehender Meilensteine in „alten“ Tracking-Plänen zu ermöglichen, die Ocean Insights-Ereignistypen als Auslöser verwenden, ordnet Scope eingehende generische Ereignisse mit dem Absender „GATEHOUSE“ dem entsprechenden Ocean Insights-Ereignistyp zu. Diese Änderung ist nur für eine Übergangszeit erforderlich und wurde auch auf Scope 25.2 und 25.0 zurückportiert. |
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Ocean Carrier EDI Mapping | Ermöglichen von Scope-Administratoren, die Standardeinstellungen für HBL-Einreichung und Portalzuweisung pro Carrier anzupassen |
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Sendungsdatenpflege | Die Synchronisierung der Daten von Konsol-Sendungen zu House-Sendungen wurde verbessert. |
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Gefahrgut | Hinzufügen des ADR-Codes „31HA1“ zur Scope-Datenbank |
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Transportauftrag | Individuelle Auslieferungsreferenzen pro Container werden in den Transportauftrag übernommen, wenn sie innerhalb der Sendung erfasst wurden. |
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Umwandlung von Buchung in Sendung | Der Lade- und Entladehafen bleiben in der Sendung leer, wenn sie aus einer Buchung umgewandelt wird. |
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Ocean Carrier EDI | Es wird nun verhindert, dass Benutzer einen Buchungskontakt ohne Namen erstellen |
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Tradetech | Anzeige der House-Sendungsnummer in der Validierungsmeldung des Masters bei fehlender HBL-Nummer |
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Tradetech | Behebung eines Fehlers bei der Synchronisation des Manifests vom Master zu den Houses |
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Dakosy IMP Status | Eingehende IMP-Statusmeldungen mit ungültigen Codes für den Transporttyp führen nicht mehr zu einem Fehler. Sie werden verarbeitet und der Transporttyp wird, falls unbekannt, auf „UNBEKANNT“ gesetzt. |
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Dakosy Aperak Messages | Eingegangene Dakosy Aperak-Nachrichten mit optionalen Segmenten (UNG/UNE) können nun verarbeitet werden. Diese Segmente sind in der Dakosy-Schnittstellenbeschreibung nicht aufgeführt. |
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Linienagent Produkte | Die Verwendung desselben Namens für Linienagent-Produkte bei verschiedenen Landesorganisationen ist nun gestattet. |
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Seefracht Export | Ein gesetzter Filter in der Seefracht-Startansicht konnte nicht entfernt werden. |
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Segelliste | Die Hintergrund-Suche für Segellisten-Daten wurde verbessert |
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ATLAS AES | Die Übergabe eines AES Vorgangs an NCTS über das Modul AES füllt nun die Felder im NCTS Vorgang korrekt. Es wird eine Einzelsendung angelegt und wenn div. Empfänger im Ausfuhrvorgang erfasst sind, werden diese nicht mit übernommen. Es gilt dieselbe Logik wie bei der Erfassung eines AES Vorgangs innerhalb eines NCTS Vorgangs. |
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ATLAS NCTS | Bei den Verpackungen konnte auf der Warenpositon ein Wert mit weniger als 2 Zeichen erfasst werden. Dies wurde korrigiert, sodass ein Fehler angezeigt wird wenn nicht mindestens 2 Zeichen bei der Art erfasst wurden. |
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ATLAS AES | Das Kopieren und Ersetzen von Unterlagen auf andere Positionen hat nicht korrekt funktioniert. Es wurde dann die Unterlage hinzugefügt. Dies wurde nun korrigiert, sodass die Unterlage bei der Aktion ersetzt wird. |
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ATLAS AES | Es war möglich, bei den Unterlagen und der Zeile „Zeile“ eine „0“ zu erfassen. Dies führte zu einem XML-Fehler. Dies wurde korrigiert. |
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ATLAS AES | Die zusätzlichen Vermerke, welche in einer Vorlage erfasst wurden, wurden beim Aufrufen der Vorlage in einem neuen Vorgang nicht mit übernommen. Auch waren diese nicht in der Vorlage zu sehen. Dies wurde korrigiert. |
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SCI Interface |
Wurde eine E_EXT_PRE via SCI erstellt, so gab es zwei Fehler die behoben wurden:
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ATLAS NCTS | Bei der Übernahme des Verfahrenübergangs auf der Warenposition wurde die falsche Art der Identifikation genommen, wenn man den Beendigungsanteil über die Funktion „Neue Warenposition aus SumA“ auswählt. Zuvor wurde die Art auf MRN gesetzt, was aber in dem Verfahren falsch ist. Es wird nun korrekterweise REG vorbelegt und die MRN übernommen ohne dann einen Fehler anzuzeigen. |
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ATLAS AES | Wurde beim Ansprechpartner auf dem Reiter Details eine Telefonnummer mit einem Leerzeichen erfasst, so wurde kein Fehler angezeigt und die Nachricht lief auf einen XML Fehler. Dies wurde korrigiert und es wird ein Fehler angezeigt. |
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ATLAS AES | Wurde ein Vertreter ohne EORI erfasst, so wurde ein XML Fehler beim Senden erzeugt. Das Feld EORI wurde nun als Pflichtfeld definiert und wird bei einer fehlenden EORI mit einem Fehler validiert. |
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ATLAS AES Statistik | Bei der Erstellung der ATLAS AES Positionsdatenliste wurde die Bezugsnummer gelöscht, wenn in dem Vorgang sowohl die Ausfuhranmeldung als auch die Gestellung am Ausgang vorgenommen wurde. Dieser Fehler wurde behoben. |
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ATLAS Statistik | In der ATLAS Statistik trat bei einer bestimmten Auswahl von Feldern im Filter ein Fehler auf. Dieser Fehler wurde behoben. |
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ATLAS AES | Bei der Erstellung einer E_EXP_DAT via SCI wurde nur ein Vorpapier auf Positionsebene übernommen. Dies wurde nun erweitert, sodass ab sofort mehrere Vorpapiere importiert werden können |
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ATLAS AES | Bei der Erstellung einer E_EXP_DAT wurde eine falsche Validierung angezeigt, wenn der Warenort mit dem Code „V“ und kein Ansprechpartner angegeben war. Die falsche Validierung wurde entfernt. |
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Typ |
Bereich |
Beschreibung |
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Passar Durchfuhr |
Bei der Ankunftsanmeldung gibt es nun einen neuen Actionlink „Konforme Inventarisierungsergebnisse senden“, der es ermöglicht, bei mehreren MRNs alle konformen Inventarisierungsergebnisse zu erzeugen und zu übermitteln. Es öffnet sich ein Dialog, bei dem das heutige Datum als Abladedatum vorbelegt ist und alle MRNs ausgewählt sind. Nicht-konforme MRNs können mit „entfernen“ aus der Auswahl herausgenommen werden. |
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Passar |
Die Suchfunktion wurde erweitert. Es werden nun auch Vorgänge mit Sonderzeichen in der Suche angezeigt. |
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Passar |
Es gibt nun die Möglichkeit, nach dem Status „Sendefehler“ zu filtern. Dieser Status besagt, dass eine Nachricht nicht an den Zoll übermittelt werden konnte. |
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Passar Durchfuhr |
Eine Aktivierung der WA am Domizil kann nun auch direkt aus einer Sendung gemacht werden. |
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Passar Durchfuhr |
Bei der Nachricht Inventarisierungsergebnis wird nun das Abladedatum mit heutigem Datum vorbelegt. |
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Passar Durchfuhr |
Bei der Ankunftsanmeldung wird der zugelassene Ort vorbelegt, wenn in den zugelassenen Orten Passar nur ein Ort mit Import hinterlegt ist. |
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Passar |
Das Feld MRN in der Detailansicht im Overview wurde in Deklarationsnummer umbenannt. In der Ankunftsanmeldung wird künftig nicht mehr die MRN, sondern die Ankunftsreferenznummer angezeigt. |
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Passar |
SCI Events können nun auch für die WA-D gesendet werden. |
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Passar |
Die Validierungsmeldung NS30181 wurde umgesetzt: Wenn die Anzahl Verpackungen 0 ist, dann darf als Verpackungsart kein Typ unverpackte Ware (NE, NF, NG) ausgewählt werden. |
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Passar |
Auf vielfachen Kundenwunsch haben wir bei den Passar Nachrichten die Positionen Eigenmasse und Rohmasse geändert |
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EDEC Import |
Wenn aus einer Seefracht Import FCL Sendung via Zollbox eine edec Import Einfuhrdeklaration angelegt wird, dann wird nun automatisch die Containernummer im Reiter Details ins Feld Container Nummern geschrieben |
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Passar Durchfuhr |
Es ist nun möglich, nach der Aktivierung am Domizil einen Rückzug auf der WA-D durchzuführen. |
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Typ |
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Beschreibung |
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E-Invoicing |
Der UBL-E-Rechnungs-Export wurde um zusätzliche Felder erweitert, die von bestimmten E-Rechnungsempfängern benötigt werden: Name des Zahlungskontos: Wird bei der Zahlungsart Überweisung einbezogen. Tatsächliches Lieferdatum: Stellt das Leistungsdatum der Rechnung dar. |
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Eingangsbeleg-importe |
Der Prozess des Eingangsbelegimports wurde verbessert, um die Steuer-ID des Lieferanten einer Rechnung mit der Steuer-ID des zugewiesenen Scope-Partners abzugleichen, wodurch sichergestellt wird, dass Rechnungen nicht an den falschen Partner gebucht werden. |
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Buchhaltung |
Schweizer QR-Rechnungen und Steuerbegründungscodes werden nun für Scope-Niederlassungen in Liechtenstein unterstützt. |
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Partner |
Das Steuer-ID-Format SST wurde für Partner in Malaysia hinzugefügt. |
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E-Invoicing |
Der Einheitscode „C62“ wird nun als Ersatz für die „InvoicedQuantity“ in UBL-E-Rechnungsformaten verwendet, wenn kein anderer Einheitscode angegeben ist, beispielsweise in Fällen, in denen die Rate auf einer Gebührenzeile angegeben wird. |
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E-Invoicing |
Der E-Rechnungs-Export für das UBL-Format CIUS RO-NAT 1.0 wurde an unterschiedliche lokale Nutzungsanforderungen angepasst. Stornierungen von Rechnungen:
Korrektur-Gutschriften (mit Bezug auf eine vorherige Rechnung):
Gutschriften (ohne Bezug auf eine vorherige Rechnung):
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Kreditlimit |
Erwartete Rechnungsbeträge bei einem Zollauftrag werden nun automatisch gelöscht, wenn ein Zollverfahren als manuell abgeschlossen markiert wird. |
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Kreditlimit |
Ein Problem wurde behoben, bei dem einige Einträge mit der Quelle „Zoll“ auf der Registerkarte der erwarteten Rechnungsbeträge des Kreditlimit-Informationsdialogs nicht geöffnet werden konnten. |
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Eingangsbelege |
Ein Fehler wurde behoben, der bei der Erstellung von Eingangsrechnungen in Serbien auftrat, wenn die Steuerpflicht der Sendung als „Drittlandtransport“ klassifiziert war und ein Lieferantenpartner fehlte. |
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Offerten |
Die doppelte Erstellung des Bemerkungstextblocks bei bestimmten Angebotskopiervorgängen wurde behoben. |
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Adress-Schnittstelle |
Die Adressschnittstelle unterstützt nun Sprachdefinitionen für Partner sowohl in Bindestrich- als auch in Unterstrich-Formaten, zum Beispiel „en-GB“ und „en_GB“. |
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Dokumentenarchiv-Schnittstelle |
Ein Problem wurde behoben, bei dem das Exportieren von Dokumenten in das Dokumentenarchiv über die Rechtsklick-Aktion „In Dokumentenarchiv senden“ in bestimmten Fällen für Dokumente, die zu einer Offerte hochgeladen wurden, nicht korrekt funktionierte. |
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MX CFDI |
Der Prozess zur Korrektur einer Rechnung in Mexiko mittels einer Korrektur-Gutschrift wurde überarbeitet und verbessert:
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Rückstellungen |
Die Spaltenreihenfolge in der Übersicht der Rückstellungen wurde aktualisiert. Die Spalte „Lokalbetrag“ ist nun standardmäßig wieder sichtbar. |
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Partner & Auftrag APIs |
Die Serialisierung von Datums- und Zeitwerten in den JSON-Antworten der Order- und Partner-APIs wurde angepasst. |